Author:admin / Posted in:2024年01月21日 / Category:网络热点 / Views:3 / Comments:0

  来源:上游新闻

  近日,红海的混乱局势已经逐渐开始扰乱全球供应链,报告显示全球供应链受损程度超疫情早期。

  红海危机哪些行业最受影响?农产品贸易已大呼“伤不起”,欧洲食品价格或进一步上涨。

红海危机持续!全球供应链受损程度超疫情早期?这个行业大呼“伤不起”

Author:admin / Posted in:2023年12月22日 / Category:网络热点 / Views:4 / Comments:0

专题:红海局势紧张波及国际海运 多家船公司宣布运费上涨

  财联社

  随着近几天红海航道风波持续发酵,意味着全球航运业的两大重要捷径——运作20%全球贸易的巴拿马运河和苏伊士运河同时陷入困局,运费和全球航运股因此大涨。

  根据物流平台Flexport截至当地时间周三晚些时候的航运数据统计,目前开始绕行好望角或停留观望红海航道情况的集装箱船已经接近180艘。如果美国牵头的护航行动未能快速取得效果,接下来还有上百艘船肯定也会加入他们的队伍。与此同时,巴拿马运河那边的情况,则要等待干旱天气何时能缓解。

Author:admin / Posted in:2023年12月18日 / Category:网络热点 / Views:4 / Comments:0

全球四家航运巨头宣布暂停红海航线!运输成本短期内或会飙升

  来源:财联社

  财联社12月18日讯(编辑 周子意)全球供应安全近期再度成为焦点。红海作为世界上最重要的石油和燃料运输路线之一,其近期的紧张局势阻挠了全球主要航线的正常运行。

Author:admin / Posted in:2023年12月17日 / Category:网络热点 / Views:4 / Comments:0

  来源:华尔街见闻

  分析指出,苏伊士运河不排除关闭的风险,途径苏伊士运河的船只短期内运费或跳涨,而绕行改道将增加全球贸易成本和延误。

  随着冲突事态升级,两大航运巨头暂停红海运输,航运“大动脉”苏伊士运河面临关闭风险,航运成本短期内面临跳涨的风险,全球供应链雪上加霜。

  本周五,据媒体报道,两大航运巨头马士基和赫伯罗特均证实,最近红海冲突升级后,他们均已暂停了在红海和曼德海峡的所有航行计划。航运业则呼吁立即采取行动,制止“公然违反国际法”的行为。